ハスラーMT車に対するインプレは、どんな内容なのか気になります。
この記事では加速性能、静粛性、乗り心地、足回りについてそれぞれ見ていきたいと思います。
ムダのない加速が魅力
加速の時にムダなく加速するところは、ハスラーのMTタイプの大きな魅力となっています。
MT車には欠かせないシフトチェンジについても、スムーズに行うことができるので、途切れることなく加速のできる状態が実現できます。
加速がぎこちない状態ではなく、滑らかに進められる特徴は、運転することにも気持ちよく感じられそうです。
停止している状態から発進して加速するときも、比較的スムーズです。
車内での静粛性はバッチリと確保
車内での静粛性については、問題なく確保されているようです。
走行中も静かな状態がキープされており、車内空間は落ち着いていると言えるでしょう。
そして、外からも静粛性は実感できるかと思います。
ハスラーが近付いてきても、うるさいことはないので、周囲への迷惑もかかりにくいところがメリットとなりそうですね。
コーナリングが滑らかで乗り心地は良い
コーナリングは、乗り心地を見る上では大事なポイントですが、ハンドルの動きがダイレクトに伝わるので、コーナリングは滑らかです。
そのため、乗り心地については不快に感じることはなく、快適と感じられそうです。
運転者だけではなく、同乗者も同じ感覚を得られるのではないでしょうか。
ハスラーのMT車の特徴的な部分になってくると思います。
足回りは極端に固くも柔らかくもない
足回りは、極端に固かったり、柔らかかったりすることはないです。
乗り心地がフラットになることにも繋がるため、ちょうど良い感じの足回りの固さは、ハスラーMTでは大切なところになりそうです。
直線、カーブなど道路の形状に関わらず、いつでも安定的に走れるというメリットを生み出すことも、丁度良い足回りがもたらしてくれるでしょう。
まとめ
ハスラーのMTタイプについては、色々な部分で優れているということが分かりました。
加速やコーナリングは、車の走りそのものに直結するところですが、それぞれスムーズであるため快適な走行を体感できると評価されています。
車内での静かさも確保され、座り心地を左右する足回りも丁度良いので、乗り心地の面でもかなり評価は高い方かと思います。
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