ハスラー 燃費情報（4WD、2WD、ターボ等）

ハスラーの高燃費の理由と実燃費を見てみましょう。

ハスラーが高燃費の理由

まず、ハスラーとジムニーではエンジンが違います。



ジムニーのエンジンは、設計は古いけど
丈夫でトルクのあるK6Aエンジンですが、
ハスラーのエンジンは1世代新しく
経済的なR06Aエンジンです。



ＭＲワゴンでK6AからR06Aにエンジンが変更されたときは、
ＭＲワゴンの燃費が3.5ｋｍ/L程度改善していますし、
車重だって同じターボでもハスラーはジムニーより
130キロも軽いのです。

車重だって同じターボであっても130kgも軽いのです。

おまけにジムニーはCVTを搭載し、
エネチャージも搭載しています。

だから、同じターボ・四駆で比べても、
11.4km/Lの燃費差があるのは当然かもしれません。

■ハスラー（4WD）の実燃費

ハスラーの4WDの場合は、カタログデータが
最高で28km/Lですが、実燃費も18km/L程度と
4WDにしては悪くありません。

これはジムニーのような本格的な4WDではない
ということが理由かもしれませんが、そのぶん
燃費も大きく悪化しないのです。

■ハスラー（2WD）の実燃費

ハスラーの2WDの場合、最高が
エネチャージ付きのCVTの29.2km/Lです。

実走行でも20km/L程度は走るようです。

カタログデータの概ね7割ですから、
CVT車としては妥当なところでしょうね。

■ハスラー（ターボ）の燃費

ハスラーはターボの燃費も悪くありません。

Gターボ、Xターボのカタログデータが
26.8km/Lですから、ＮＡと比べても
１割程度悪い程度、実燃費も18km/L程度のよう
ですから、ターボにしては優秀な燃費といえます。

■ハスラーの燃費 グレードによる差

ハスラーの下位グレードのAにはエネチャージも
アイドリングストップも搭載されていませんから
当然燃費は悪くなります。

カタログデータではこの差が3.8km/Lに達します。

また、ハスラーのミッション車にはエネチャージが
搭載されませんから、Gの場合でCVT車より 4.8km/Lも悪いカタログデータです。

しかし、実燃費ではカタログデータほどの差はなく、
ほぼ互角という報告もあるようです。

ハスラーは効率の良いR06Aエンジンと
エネチャージ、アイドリングストップなどで、
2WD、4WD、あるいはＮＡ、ターボ問わず
実燃費もなかなかのようです。

先日のモデルチェンジではエネチャージが
S－エネチャージになりましたので、
燃費アップを実現しています。

「ハスラー」を最安で手に入れる方法！

【新車を購入する場合】

新車を購入する場合、
一般的なのはディーラーとの値引き交渉だと思います。

確かに値引き交渉自体は大事ですが、
人気車やモデルチェンジ直後の新車の場合は
あまり値引き交渉に時間やパワーをかけても
大きな成果は出ません。

しかし、値引き交渉を有利に進める方法はあります。

また、限界値引きから更に数十万円安く購入する方法
もありますが、あまり知られていないようです。

自宅で出来るような簡単な方法なんですが・・・

別記事で詳細に説明していますので、
新車購入を考えておられる場合は
一度確認して見て下さい。

>>>　詳細はこちらから！

【中古車を購入する場合】

中古車を購入する場合、
新車購入の時とは異なるポイントがあります。

中古車は前オーナーが存在することで、
購入後の故障が心配だと思います。

たとえ安く購入しても故障により
修理費がかさんだら全く意味がありませんから。

• 車の状態が良い
• 保証が付いている
• 希望車種
• 安い

などの条件を満たすことが重要ですね。

このあたりの条件を満たしす方法を
別記事で詳細にまとめていますので、
中古車の購入をお考えの場合は
一度目を通しておかれることをオススメします。

>>>　詳細はこちらから！

目次ページに戻る